Les drones peuvent-ils être intégrés en toute sécurité dans l’espace aérien européen? Un projet soutenu par l’UE a démontré qu’ils le pouvaient.
Le projet Uspace4UAM, financé par l’UE, vise à garantir l’introduction en toute sécurité de la mobilité aérienne urbaine (UAM) en Europe. Depuis son lancement en février 2021, il a effectué des démonstrations multinationales avec des drones dans le but de combler le fossé entre le développement et le déploiement des capacités et services de l’U-space. Pour montrer les résultats de ces mois de travail, Uspace4UAM a organisé un événement de deux jours à Rzeszów, dans le sud-est de la Pologne, fin août 2022, composé d’une conférence et d’une démonstration pratique.
«À Rzeszów, nous avons constaté un grand intérêt pour notre projet de la part des services publics, notamment des pompiers, ce qui illustre l’importance des systèmes de drones dans le domaine du sauvetage et de la surveillance publique», déclare Jiri Ilcik, coordinateur du projet chez Honeywell International, en République tchèque, dans un article publié sur «UASweekly.com». «Nous nous réjouissons de gérer et mener un projet aussi important du point de vue de l’utilisation des drones dans l’espace public des villes de l’Union européenne.»Les vols de drones pourraient contribuer à l’élaboration de réglementations et de systèmes à l’échelle de l’UE, qui permettront d’augmenter le nombre de vols de drones et d’avions avec équipage dans le ciel européen au cours des prochaines années, tout en renforçant la sécurité. «Uspace4UAM procède à des démonstrations fructueuses d’une pièce importante du puzzle de l’UAM en faisant voler un système innovant de déploiement de drones, qui présente un intérêt commercial clair et recherché. En gérant ces vols à l’aide d’un système U-space très performant, le projet montre clairement comment les opérations de mobilité aérienne urbaine sélectionnées peuvent être gérées en toute sécurité parallèlement à l’aviation pilotée», fait remarquer Robin Garrity, représentant de l’entreprise commune SESAR, dans le même article. L’entreprise commune SESAR – qui finance Uspace4UAM – est un partenariat entre des institutions européennes des secteurs privé et public, formé pour accélérer, par la recherche et l’innovation, la mise en place de solutions de transport aérien plus intelligentes, connectées, accessibles et durables.
Pour la démonstration, des vols d’essai ont été effectués au-dessus de la Pologne, couvrant trois scénarios de drones autonomes volant pour des missions de service public. Le premier scénario concernait les services d’urgence avec une surveillance aérienne des sites d’accidents. Le second consistait à prendre des photos ortho- et photogrammétriques pour les institutions publiques. Le troisième a reproduit le transport de défibrillateurs externes automatisés pour une utilisation dans des situations de danger de mort.
«Grâce à ces vols, les ingénieurs de Dronehub peuvent ajuster la technologie en conséquence – tant les drones que les logiciels – aux conditions réelles de la ville et aux besoins des services publics», observe le directeur général et fondateur de Dronehub, Vadym Melnyk. Dronehub est le partenaire polonais du projet qui développe des systèmes de drone-in-a-box (littéralement, drone dans une boîte) pour la surveillance et la collecte de données automatisées. Vadym Melnyk poursuit: «Après plus d’un an de travail sur ce projet, nous sommes en mesure d’élaborer des recommandations et des conclusions qui contribueront à la création d’un système efficace d’utilisation des drones par les villes de l’UE.»
Plus récemment, en octobre 2022, Uspace4UAM (U-space for UAM) a organisé de nouvelles démonstrations dans un centre de vols d’essai à Villacarrillo, en Espagne. Les trois scénarios testés étaient les suivants: création d’une clôture géographique, ou geofence, virtuelle pour protéger un hélicoptère en phase d’atterrissage contre un drone intrus, conflit entre un taxi aérien et un drone intrus dans l’espace aérien contrôlé, et changement d’itinéraire en raison de l’indisponibilité du vertiport de destination.
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